Stoßdämpfer zu verkaufen

Auch wenn die V 65 den V35-V50 Modellen sehr ähnlich ist, bedeutet das nicht zwangsläufig das bei den Modellen alles im Baukastenprinzip gehalten ist. Eigentlich unterscheidet sich sogar die V 65 von den anderen Modellen in sehr vielen Details. Das mußte ich auch teuer lernen. Fand ich doch vor ein paar Jahren bei einem Guzzi Händler ein paar gebrauchte Konis für die V 50, doch leider sind die Stoßdämpfer um 15mm kürzer, so daß das Heck stärker einsackt und wegen der ebenfalls kürzeren Mindestlänge auch viel tiefer einfedert.
Nun kann ich dem Gebrauchtteilemarkt ein paar Konis für die V 50 beisteuern. Gottseidank habe ich noch die Original Stoßdämpfer aufgehoben, die ich nun überholen werde. Damit dürften auch die Probleme mit dem Batteriekasten unter dem Getriebe geringer werden, denn schließlich bin ich mit dem Teil schon mal aufgesetzt.